| 为了验证偏心套筒承载能力的分布，在套管外表面加工了特殊的直槽，并安装了传感器电阻器。根据试验结果，绘制了偏心套高度方向的应力分布图。结果表明，偏心套的应力在套筒上部也是一个很大的应力，下部应力很小，整个曲线呈抛物线状。这种情况适合主轴和锥衬套的应力。 与偏心套筒匹配的直套管在上端和下端也有轻微磨损，但沿圆周方向更均匀。虽然磨损痕迹相似，但磨损量差别很大。它一般是通过更换直衬套来满足间隙要求。除了正常磨损外，直衬套经常被严重烧伤和断裂所取代。在 圆锥破碎机运行过程中，常出现直套管向上移动的现象，一般称为向上窜槽现象。这一现象具有一定的普遍性，根据不同的情况采取不同的措施加以解决。在框架中的直衬套与中心孔匹配面之间有一些攻丝螺钉；有一些用压板加固框架中心孔的上表面；还有一些增加了两个匹配表面之间的干涉，以提高压实程度。该 直衬套安装在机架的中心孔与过渡配合。直轴套与偏心轴套的内孔是动态协调的，其它零件与直轴套完全不接触。因此，只有偏心套筒在使用过程中对直衬套施加挤压和摩擦，导致直套松动和向上窜槽。总之，必须有外力作用在直衬套上，才有可能使直衬套在沟槽上。在直套管上， 偏心套筒的受力主要集中在上部的1/3高度，上部的受力较大。偏心套筒旋转一周，直套管绕周方向挤压一次。当偏心套筒被压在直管的某一位置时，直衬套在这个位置上被挤压，同时在相反的位置上，直衬套受到拉紧。因此，当偏心套筒旋转时，直衬套的一侧被挤压，相应侧的另一侧被拉出。在这种反复拉力作用下，直套管开始向上运动，通过反复拉压，直套管的上升高度越来越高，最终产生直套向上窜的现象。 另外，直套管是由偏心套筒挤压而成的，也是由偏心套筒在接触位置产生的摩擦力矩产生的。移动型碎石机可以做到一个车实现一个功能，完成简单的破碎工作。比如粗碎模块，配合振动给料机和颚式破碎机可完成粗碎作业；反击破筛分车，可完成混凝土建筑垃圾的破碎、筛分分级。若面对复杂的破碎任务，也可以组团打攻坚战，比如粗碎车和细碎车的配合就可以做到用来生产建筑碎石，原料可以使鹅卵石、石灰石、花岗岩；同时配合筛分站可以加工精品砂石。因此说移动片艘战可单兵作战，亦可组团攻坚。有人提到，由于破碎机不能启动润滑油以满足要求，摩擦力矩增大，便于直套向上窜槽。偏心套烧伤时，可促进直套向上窜槽。例如，选矿厂偏心轴套严重烧伤，直套松动，向上窜道大于10 mm。 圆锥破碎机直套管裂纹也是常见故障。碎石设备主要应用于高速铁路、高速公路、城镇改造、水利工程建设等需要大量建筑砂石料的领域。 |