关于液压油缸的故障(fault),一般包括(bāo kuò)这些方面。一是液压油缸误动作,这种故障很常见。二是液压油缸无力推动负载,这个大大影响产品(Product)功能的发挥(表现出内在的能力)。三是液压油缸活塞(piston)滑移现象,也是常常出现的故障。这些故障的发生,往往很大程度上影响了产品功能的发挥,从而导致(cause)设备运转不正常而最终停机。这样的现象在液压系统(Hydraulic systems)生产(Produce)过程(guò chéng)中也时常发生,所以,我们要熟悉掌握(熟知并能运用) 液压油缸的性能基本属性(property),并且懂得查看故障诊断(diagnosis),做好液压油缸使用维护工作。 当我们遇到误动作,或者是动作失灵的故障(fault)情况时,要及时找出故障原因,并且掌握(熟知并能运用) 处理(chǔ lǐ)方法。气液增压缸品牌早期增压缸技术源于德国,重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动,当增压缸加油过满,多余的油会从减压阀排放出去。第一种情况,阀孔阻塞。如果出现流量(单位:立方米每秒)阀卡住的情况,很容易发生误动作的情况,在这个时候,我们需要及时检查油液的相关情况,尤其是感染情况,要特别谨慎小心。要仔细查看脏物,是否出现卡住阀芯(隶属阀体(valve body))的情况。同时,对阀体的磨损(零部件失效的一种基本类型)情况进行周密详细(xiáng xì)的检查。 第二种情况(Condition),那就是那些活塞(piston)杆跟那些缸筒卡住。气液增压缸生产厂家缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作,不得超过规定的工作压力。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。遇到这种情况,不管怎么样操纵(to rig),一般都没有作用,液压油缸都处于不动作的状态。在这个时候,我们需要及时查看那两个元件的密封是否处于紧绷的状态,并看看有没有脏物沉淀(precipitation)物。本公司拥有专业的液压油缸设计制造工程师、具有丰富(plump)的维修经验(experience)。 |