广袤的非洲年夜地正在成为青岛跨境电商掘金的下一个目标地。这片正在扶植中的热土也催生出了年夜量的财富机会。记者从青岛跨境电商协会懂得到，已经有不少青岛跨境电商把生意做到了非洲。青岛开来汽车发卖有限公司董事长隋正其就是他们中的一员，从事重型卡车进出口贸易的他，自从十几年前第一次把六辆油罐车卖到马达加斯加后，就意识到了非洲年夜陆巨年夜的市场机会，并赓续深耕非洲市场，书写了本身的非洲故事。 诱人的非洲年夜陆 对于很多对外贸易商而言，非洲是想涉足而不敢涉足的一片地盘。即就是在科技已经高度蓬勃的今天，在很多非洲地区，基本举措措施扶植仍然陈腐而落后，这同时也意味着巨年夜的商机。以开来汽车经营的卡车及配件营业为例，卡车是基本扶植中弗成或缺的对象，平日高速成长中的国度对卡车需求巨年夜。据统计，在中国和东南亚投入应用一辆卡车，平日要一年到一年半阁下的时光才能收回成本，但在非洲国度，投入一辆汽车，六个月的时光就能收回成本。这主如果因为非洲本地交通前提和运力严重不足，受地舆情况、经济前提制约，很多贸易商不肯意去非洲。是以在一些细分的市场，几乎没有太多竞争敌手，产品进入后能敏捷占领本地市场。 然而，因为非洲本地前提较为艰苦，而外贸公司多为中小企业，很难找到合适的人选到非洲开设分公司，即便开起来了，也面对着人员流掉快等问题，是以即便有巨年夜的成长前景，也因为人员流掉等问题不得不退出。尤其是在中非等国度，物质前提匮乏、气候炎热，还有面对生活孤单等问题，公司开出高薪也很难留住人才。 “只要能在那边呆下来的根本上都能赚到钱。 ”隋正其告诉记者。 介入非洲国度年夜项目扶植 隋正其与非洲的渊源可以追溯到十多年前，那时他所经营的青岛开来汽车发卖有限公司范围并不算年夜，有一天经由过程互联网接到来自非洲马达加斯加的油罐车订单，这也让隋正其灵敏地感触感染到，将来非洲的重型卡车及配件范畴有着巨年夜的市场空间。欧美等国度临盆的重型卡车动辄上百万元，中国临盆的重型卡车三四十万元就能买到，从性价比上来说无疑高很多，来自中国的重型卡车在非洲颇有市场。 随后，开来汽车又将卡车发卖到了坦桑尼亚、加纳、索马里等非洲国度。每到一地，开来汽车都经由过程与本地有实力的经销商合作的方法拓展营业，经由过程与索马里本地最年夜的卡车经销商合作，由开来汽车发卖的卡车已经占领了索马里卡车发卖相当份额。经由过程这种方法，开来汽车还介入到了不少非洲年夜项目标扶植中，个中在坦桑尼亚的合作伙伴介入到了坦赞铁路的扶植中，而这名合作伙伴所应用的年夜部分卡车配件的货源都来自开来汽车公司。他告诉记者，近年来，能感到到中国商人在非洲经商有了更多便利，经营中碰到的一些问题也能及时获得解决。 打造非洲最年夜卡车配件平台 伴跟着公司的营业中间逐渐转向非洲，隋正其也开端思考着公司营业的转型。在他看来，纯真地把中国的卡车及其配件卖到非洲的营业模式尽管赚钱，但并不长久。应当应用好互联网完成公司营业的转型。这一次，隋正其把眼光对准了跨境电商。三年前，他就开端筹划专门面向非洲的中国卡车配件网，网站今朝已经上线运行，从零开端，平台带来的发卖额客岁已经有200万美元，隋正其也在召集团队赓续完美网站的设置。与很多国度互联网的成长遵守着PC端到手机端的路径不合，非洲不少国度并没有经由PC端的成长，而直接跨越到了手机端，这也意味着，手机在非洲已经获得了极年夜普及。隋正其专门设计了手机端的网页，便利非洲客商浏览。 在隋正其的筹划中，中国卡车配件网将采取跨境的“京东模式”，即网站上的年夜部分卡车配件都采取自营模式，并且可认为客户解决售后办事问题，同时也可以接收其他卡车配件厂家以及国外配件库和维修站的入驻。非洲客商可以在这个网站上找到本身想要的卡车配件以及获得及时的维修办事。 为了合营网站的运营，隋正其在东非加纳投资扶植了一个物流仓库，也正在筹建东非的坦桑尼亚的合作配件库，依托在本地的自营仓库和加盟仓库，非洲客商在网站高低单后，经由过程设立在加纳的CIIA双证在职研究生是全球投资分析范畴最具国际影响力的专业资格之一, CIIA 测验由注册国际投资分析师协会( Association of Certified International Investment Analyst , ACIIA )同一治理。 物流仓库直接发货，以最快的速度送到客商手中。将来还可以在非洲开展运输营业。经由过程跨境电商这种全新的模式，赓续深耕非洲市场。 ■人物访谈 尽力地掉败，才能成功 尽管已经将生意做到了全世界很多国度，但隋正其笑称，本身一向很尽力地掉败着。比如2009年，他曾经在埃及开设分公司，但因为政局原因，近百万元国际贸易在职研究生是指不合国度（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。国际贸易是商品和劳务的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。的投资最终打了水漂。他也曾经在缅甸成立分公司，却因为治理方面的原因在4年之后撤销。在隋正其看来，这些都是本身在经商过程中交的膏火，有了这些经验，在将来的投资过程中将加倍谨慎，也明白了将来只有经由过程品牌和平台的力量才可以真正把企业做年夜做实，对于非洲将来的成长，隋正其颇为看好，他欲望经由过程本身创建的卡车配件网为国外客户供给及时的配件供给以及快捷的售后办事，让中国的卡趁魅真正容身于世界卡车货运之林。 |